2006-08-09 (000582)北 海 港:第四届董事会第十一次会议决议公告
北 海 港第四届董事会第十一次会议于2006年8月7日召开,审议通过了《关于提请股东大会授权公司董事会与北海市国资委签署以股抵债协议的议案》。
[阅读全文]2006-07-31 (000582)北 海 港:关于股票复牌的公告
2006年7月21日北 海 港股票因被深圳证券交易所认定为异常波动,于2006年7月24日开始停牌。
公司董事会已于2006年7月21日向公司管理层及主要股东等方面咨询是否有应披露而未披露的信息,并于7月26日收到公司第一大股东北海市人民政府国有资产监督管理委员会的复函,复函内容如下:
“北海市北海港股份有限公司:公司聘请中介机构制订股权分置改革方案后,我委与北海市机场投资有限公司和北海高昂交通建设有限公司等非流通股股东进行了充分沟通,目前已就股权分置改革、在股权分置改革中采取以股抵债、以资抵债方式解决分离核算费用占用资金问题等事宜达成一致意见,北海市机场投资管理有限责任公司和北海市高昂交通建设有限责任公司拟将持有的国有法人股转让给北海市凯威物流投资有限公司。市政府原则同意股权分置改革组合运作方案,目前正在履行手续和按规定报请上级部门批准。此复。”
应深交所的要求,公司于7月27日再次向北海市国资委函询,于7月28日收到其关于复函的补充说明,其补充说明如下:
1.经北海市政府原则同意,北海机场投资有限公司和北海高昂交通建设有限公司拟将其持有的北海港国有法人股,合计7,565.272万股股份转让给北海市凯威物流投资有限公司。
2、北海市国资委将采取以股抵债的方式抵偿分离核算费用占用上市公司资金和“五分开”剥离资产,共计140,114,112.75元人民币。本次用于抵债的股份为北海市国资委所持有的53,859,080股北海港国家股份在北海港股权分置改革执行对价安排后剩余的部分,具体股份数额以股权分置改革方案确定的股份数为准。以股抵债方案实施后,未能用股份抵偿的债务余额,北海市国资委将在以股抵债方案实施之日起1个月内以现金偿还给北海港。
3.现北海市国资委和有关单位正按照股权分置改革工作的程序拟订相关协议和文件,但由于目前股权转让和以股抵债存在不确定因素,意向或协议尚未签署。
除此之外,公司目前未有应披露而未披露信息。
公司已向深圳证券交易所申请股票复牌。
[阅读全文]2006-07-24 (000582)北 海 港:股票停牌
北 海 港股票在2006年7月21日开盘50分钟后内达到10%的涨幅限制,全天交易量545.31万股,被深圳证券交易所认定为异常波动。
公司股票将于2006年7月24日(星期一)开始停牌。
公司董事会将向公司管理层及主要股东等方面咨询是否有应披露而未披露的信息,并将根据复函的实际情况进行披露。
在有关信息进行公告披露后,公司再向深交所申请股票复牌。
[阅读全文]2006-06-30 (000582)北 海 港:2005年年度股东大会决议公告
北 海 港2005年年度股东大会于2006年6月29日召开,通过如下议案:
1.审议通过了《2005年度董事会工作报告》;
2.审议通过了《2005年度监事会工作报告》;
3.审议通过了《2005年年度报告及摘要》;
4.审议通过了《关于2005年度利润分配的议案》;
5.审议通过了《关于续聘会计师事务所的议案》;
6.审议通过了《关于修改公司章程的议案》。
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